Kodėl rankiniai kilometražo žurnalai nepasiteisina
Kai darbuotojai pildo kilometrus savaitės pabaigoje, jie atkuria maršrutus iš atminties. Rezultatas: suapvalinti skaičiai, praleistos kelionės ir ginčai mėnesio pabaigoje. Darbo užmokestis išpučiamas arba nepakankamai kompensuojamas, o įmonė neturi apginamo audito pėdsako.
Kaip atrodo automatinis fiksavimas
GPS pagrįsta sistema registruoja išvykimo tašką, atvykimo tašką, faktinį maršrutą ir tikslų atstumą kiekvienai kelionei — fone, kol darbuotojas vairuoja. Jokio rankinio įvedimo. Duomenys pažymėti laiku, susieti su tinkamu klientu ar projektu ir iškart prieinami biure.
Darbuotojas kelionės pradžioje pasirenka transporto tipą (nuosavas automobilis, įmonės transportas, bendra kelionė, dviratis). Sistema automatiškai pritaiko teisingą kompensacijos tarifą ir pažymi viską, kas viršija slenkstį ir reikalauja realių sąnaudų įrodymo.
Ką tai sutaupo
- Administracija: jokio popierinių žurnalų vaikymosi ar skaičiuoklių klaidų taisymo mėnesio pabaigoje
- Ginčai: GPS patvirtinti duomenys objektyvūs — klientai ir darbuotojai mato tuos pačius skaičius
- Sąnaudos: kilometrai, kurie niekada nebūtų patekę į išlaidų pažymą, fiksuojami automatiškai
- Atitiktis: pilnas audito pėdsakas kiekvienam darbuotojui, kelionei, projektui — paruoštas patikrinimui
Į ką atkreipti dėmesį renkantis kilometražo įrankį
- Automatinis fiksavimas per GPS — jokio rankinio įvedimo darbuotojams
- Keli transporto tipai su konfigūruojamais tarifais
- Kelionių susiejimas pagal projektą ar klientą
- Atitinka BDAR: GPS aktyvus tik darbo valandomis, duomenys saugomi ES
- Eksportui paruoštos ataskaitos, kurios teka į darbo užmokestį ar sąskaitų išrašymą
Kaip Done-it tai tvarko
Done-it automatiškai fiksuoja keliones per Trax-it — GPS registruoja maršrutą, darbuotojas pasirenka transporto tipą, o sistema pritaiko teisingą tarifą. Viskas susiejama su tinkamu projektu ar klientu. Ataskaitos eksportuojamos tiesiai į darbo užmokestį ar e. sąskaitas, be rankinio perrašymo.
